2024-11-01
走進順德新港二期(qī)項目現場,起(qǐ)重機在智能(néng)卷鋼倉庫中忙碌地作業,從收到指令到裝載上車,僅需4分鍾就可完成一個卷鋼的(de)出貨。這(zhè)一高效、智能的倉庫係統由廣東日本一级片在线观看起(qǐ)重機械股份有限公司量(liàng)身定(dìng)製打(dǎ)造,不僅提升了效率,更在智慧化、自動化方麵樹立了新的標杆。
順德新港二期智能卷鋼倉庫打造兩座4跨(kuà)成品車間(jiān),專門用於儲存冷卷。記者(zhě)看(kàn)到,在二樓的中控(kòng)室內,兩名操作人(rén)員通過電腦屏幕,就可以調度8台起重機,對不同型號規格的卷鋼進行精準、高效的(de)抓(zhuā)取,並協同調配後續的裝載和運輸。
智能化的背後,是(shì)三維激(jī)光(guāng)建模(mó)技(jì)術、精準定位技術(shù)、多重作業防(fáng)護技術等關鍵技術的加持。該智能倉庫利用(yòng)激光測距的原理,高速掃描卷鋼表麵,複(fù)建(jiàn)三維模型,並快速獲取內(nèi)外徑信息。這些信息與起重機的PLC(可編(biān)程邏輯控製器)相結合,實現了數據的實時傳遞和交換(huàn)。行車根據接收到的位置(zhì)、定位(wèi)信息,能夠準確地(dì)抓(zhuā)取卷鋼,並按照係統優化後的路線進行(háng)運輸。
“請師傅停在A4車位,檢查鞍座(zuò)是否有雜物。”隨著現場(chǎng)調度員的(de)指令,一輛貨車緩緩駛入指定車位。此時,起重機迅速響應(yīng),按照係統規劃的最優路(lù)線,準(zhǔn)確地將(jiāng)卷鋼抓取並放置到指定位置。整個過程行雲流水,絲毫(háo)不見傳統倉庫中(zhōng)的忙亂。
與傳統的老式倉(cāng)庫相比,順德新港二期智能卷鋼倉庫實現了(le)質的飛躍。在過去,倉庫(kù)需要人員現場指揮,司機到達現場後還需要尋找庫位,甚至可能需要倒堆。而現在,司機隻需將車(chē)輛停到指定區域,然後到安全區等待即可。核(hé)心倉儲區(qū)域全(quán)程無人化運作,智能倉整體自動(dòng)化(huà)率達到(dào)了99.7%。
順德新港二期智能卷鋼倉庫的操作員梁兆鵬表示,選(xuǎn)好卷、定好位之後(hòu),係統就(jiù)會自(zì)動篩選、優化路線(xiàn),以最快、最近、最簡便(biàn)的方式排卷。從收到指令到裝上車,僅需4分鍾就能完成一個卷鋼的出貨。這種高效、精準的操作模式不僅大大提高了工作效率,降低了人工成本和(hé)出錯率,還確保了安全作業。
日本一级片在线观看重機推進該智能倉庫項目建設過程中,精準(zhǔn)匹配順德新港的需求,突破了傳統的固定間(jiān)距堆(duī)放模式,創新采用小波浪鞍座堆存方式。這一創新不(bú)僅提高了庫場空間的(de)利用(yòng)率,還(hái)為順德(dé)新港帶來了更加(jiā)靈活、高效的倉儲解決方案。
廣東永(yǒng)通起重機械(xiè)股份有限公司項目經(jīng)理(lǐ)羅兆滔介紹,順德新港(gǎng)二期智能卷鋼倉庫是非標準化的項(xiàng)目。以(yǐ)往的項目大多是單一的設備產品,如門座機、龍門吊和卸船機等,而該項目創新地將係(xì)統集成打包一起協作,完(wán)成了倉儲係統(tǒng)的建設。這種綜合性的解決方案不僅滿足了順(shùn)德新港的實際需求,也為日本一级片在线观看重機今後的數智化轉型之路提供了寶貴經(jīng)驗。
廣東頤德港(gǎng)口有限公司(順德新港(gǎng))總經理戴廣超表示,順德新港二期(qī)智能卷鋼倉庫的建設是(shì)港口物流領域(yù)的一次重(chóng)要創新。以往,倉庫大多建(jiàn)在廠區,由鋼廠自己做存儲。現在相當(dāng)於把鋼廠的倉庫前置到了碼頭,既(jì)方便了(le)客戶,也方便了貿易商。核心智能倉(cāng)儲係統WMS的上線運行,促(cù)進了碼頭和車輛(liàng)之間的高效聯動,優化了指令調度模(mó)型,極大提高(gāo)了物流效率。同時,這一係統還加強了倉庫、堆場(chǎng)與岸線間的緊密協作(zuò)。
自今年9月投入使用以來,順德新港二期(qī)智能卷鋼倉庫已經收到了不錯的效果,不僅庫(kù)容得到了增強,人員需求也由原來的32人減至6人。值得一提的(de)是,順德新港二期智能卷鋼倉庫的複雜程度要遠遠高於鋼廠本身存儲倉(cāng)庫的功能和運營要求。
“既然我們已經把最高要求(qiú)都做好了,我相信後續在海外地區建保稅倉時,無論(lùn)是存儲橡膠還是高價值的盤圓(鋼材(cái))還是鋼圓等物品,都(dōu)有複製(智能倉)的可(kě)能性。”戴廣超說。
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